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4月15日，隨著“停機(jī)”指令的發(fā)出，最新在建長江豪華游輪“美維凱悅”號(hào)的機(jī)艙頓時(shí)安靜下來，采用“直流組網(wǎng)”綠色新技術(shù)的電站系泊試驗(yàn)圓滿完成，標(biāo)志著該技術(shù)在內(nèi)河豪華游輪的首次應(yīng)用完成了實(shí)船驗(yàn)證的關(guān)鍵一步，成功填補(bǔ)了直流組網(wǎng)技術(shù)在內(nèi)河船舶應(yīng)用和檢驗(yàn)的空白。

“美維凱悅”輪為重慶市東江實(shí)業(yè)有限公司訂造的690客位長江豪華游輪，由重慶川東船舶重工有限公司建造、中國船級(jí)社重慶分社檢驗(yàn)，是工信部唯一一艘內(nèi)河綠色環(huán)保示范船項(xiàng)目。該輪采用直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)，與交流組網(wǎng)系統(tǒng)相比，具備智能高效、節(jié)能減排、節(jié)約空間、多能源并網(wǎng)、降低噪音等多方面優(yōu)勢(shì)，該項(xiàng)綠色新技術(shù)的使用為船舶心臟配上了智能管家，使船舶更智能、更高效、更節(jié)能、更舒適。該輪公共電站功率大，用電安全等級(jí)要求高，采用了國內(nèi)直流組網(wǎng)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的賽思億公司研發(fā)設(shè)計(jì)的直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)，并計(jì)劃2020年年中投入營運(yùn)使用，時(shí)間緊、任務(wù)重，疊加新冠肺炎疫情影響，導(dǎo)致系泊試驗(yàn)項(xiàng)目被迫停滯，對(duì)項(xiàng)目的正常推進(jìn)和按期交付使用無疑是雪上加霜。
直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)，是一種新興的電力推進(jìn)綠色節(jié)能技術(shù)，其目前在國內(nèi)尚屬起步階段，技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)尚不完善，應(yīng)用案例較少，暫無統(tǒng)一的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，如何保障新技術(shù)的各項(xiàng)性能在實(shí)船上成功驗(yàn)證是技術(shù)應(yīng)用能否取得成功的關(guān)鍵。CCS 重慶分社根據(jù)項(xiàng)目推進(jìn)面臨困難，派遣骨干驗(yàn)船師為項(xiàng)目提供技術(shù)支持，全力保障停產(chǎn)不停工。驗(yàn)船師譚小康勇挑重?fù)?dān)，與時(shí)間賽跑，主動(dòng)搜尋國內(nèi)外文獻(xiàn)，積極與設(shè)備廠商交流，潛心研究這項(xiàng)新技術(shù)；積極協(xié)調(diào)船廠和監(jiān)理各方開展技術(shù)研討，憑借過硬的專業(yè)技術(shù)水平和前期對(duì)“直流組網(wǎng)”的深入研究詳細(xì)審查了直流組網(wǎng)配電及電力推進(jìn)系統(tǒng)系泊試驗(yàn)大綱，提出建設(shè)性意見30多條。

隨著國內(nèi)新冠肺炎疫情形勢(shì)好轉(zhuǎn)和全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，“美維凱悅”輪目前已進(jìn)行到電力負(fù)荷試驗(yàn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——船舶公共電站（直流組網(wǎng)綠色新技術(shù)的核心試驗(yàn)項(xiàng)目），是船舶設(shè)計(jì)與建造水平能力的一次大考，電站試驗(yàn)的結(jié)果直接影響“直流組網(wǎng)”技術(shù)的成敗。
3月30日至今，譚小康與船廠、產(chǎn)品廠試驗(yàn)人員一起持續(xù)奮戰(zhàn)了半個(gè)月，竟新增了些許白發(fā)，但他說：“鬢微霜又何妨”，期間他主動(dòng)作為，協(xié)調(diào)船東船廠完成廢氣鍋爐調(diào)試并指導(dǎo)船廠制定完成了保證鍋爐安全的措施；按批準(zhǔn)的試驗(yàn)大綱順利完成了直流組網(wǎng)配電系統(tǒng)400多個(gè)監(jiān)測(cè)報(bào)警點(diǎn)的檢驗(yàn)工作；完成了本船異步發(fā)電機(jī)組高速和低速模式的負(fù)荷試驗(yàn)、自動(dòng)電站、發(fā)電機(jī)和母排穩(wěn)態(tài)瞬態(tài)性能等試驗(yàn)項(xiàng)目，公共電站系泊試驗(yàn)項(xiàng)目最終圓滿完成，靜待“直流組網(wǎng)”綠色新技術(shù)在航行中的非凡表現(xiàn)。

直流組網(wǎng)綠色新技術(shù)在內(nèi)河豪華游輪上的應(yīng)用是航運(yùn)業(yè)和船舶制造業(yè)貫徹落實(shí)交通強(qiáng)國建設(shè)和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略精神的重要嘗試，中國船級(jí)社將積極發(fā)揮國家船檢主力軍作用，為新能源、新技術(shù)在船舶上的應(yīng)用和推廣提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持和保障，助力進(jìn)長江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展和長江豪華游輪產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代。

來源：中國水運(yùn)報(bào)